论如何快速正确切除地铁故障车门

摘要：本文聚焦于如何快速正确切除地铁故障车门这一问题，综合阐述地铁车门故障的识别判断和切除故障车门的准备工作，具体操作步骤以及后续处理等内容，为地铁运营中快速有效处理车门故障提供全面且具有实践指导意义的参考。

关键词：车门故障；故障类型；识别判断

前言

在地铁运营体系中车门故障是较为常见却可能对运营安全和效率产生重大影响的问题，地铁作为城市公共交通的重要组成部分每日承载着大量乘客的出行需求，在实际运营过程中不可避免地会遇到各种各样的故障，严重的故障甚至需要救援人员介入。其中车门的正常运行对于保障乘客安全有序上下车以及列车的准点运行至关重要。一旦车门出现故障不仅会导致列车延误影响乘客的出行体验，还可能引发乘客恐慌甚至造成安全事故。因此，研究如何快速正确切除地铁故障车门具有重要的现实意义，能够在故障发生时迅速采取有效措施，降低故障对运营的影响确保地铁系统的稳定运行。

一、地铁车门故障的识别与判断

（一）常见故障类型及表现

在地铁运营里常见的车门故障类型多样且表现各异，机械卡滞是当车门出现机械卡滞时其开启过程会出现原本流畅的动作变得拖沓以及开启速度缓慢甚至开启到一半就停止不动的情况，关闭时同样会出现关门速度明显减慢以及在关门过程中发出因机械部件之间不正常摩擦导致的异常摩擦声的现象，车门的导轨内进入异物阻碍车门正常滑动或车门的传动链条出现松动和磨损等情况使得动力传递不畅引发机械卡滞故障[1]。

比较常见的就是车门指示灯故障，属于轻微故障，主要表现为车门外部指示灯损坏。发生电气故障时原本会根据车门开启和关闭状态进行相应指示的车门指示灯会出现闪烁不定或者一直处于常亮或常灭的异常显示情况，同时车门的自动控制功能会失效而无法按照正常指令进行开启和关闭操作，这是由电气线路短路断路或者控制模块出现故障等原因引起的，电气线路在长期使用过程中因老化和磨损等原因导致线路绝缘性能下降从而引发短路故障影响车门正常运行。

当传感器失灵时车门会因无法正常检测到乘客的位置和动作致使安全保护机制失效，出现乘客进出车门时车门可能突然关闭对乘客造成夹伤危险的情况，车门的红外传感器受到灰尘和水汽等影响导致检测精准度下降无法准确判断乘客是否已经完全离开车门区域。

（二）故障判断方法与流程

车门故障判断时工作人员先是要仔细观察故障车门的状态，查看车门的位置和指示灯的显示情况以及是否有异常声响等，凭借观察可初步判断故障的大致类型，接着使用专业的检测设备对车门的各个部件进行检查，针对机械部件要查看其连接是否牢固以及是否有磨损和变形等情况，而电气部件要检查线路是否正常以及电压和电流是否稳定，使用万用表测量电气线路的电阻值判断线路是否存在短路或断路情况，结合观察和检查的结果对故障进行综合分析确定故障的具体原因和位置。

二、快速正确切除故障车门的准备工作

（一）人员准备

参与人员准备工作的主要是乘务司机和维修人员，司机须具备丰富的地铁运营经验以及对车门系统的基本了解，在故障发生时要第一时间准确判断故障车门的位置和大致情况并及时向控制中心汇报，同时还要做好安抚乘客情绪和维持车内秩序工作，这样会避免因车门故障引发乘客恐慌情况出现。维修人员则需要拥有专业的技能和知识，要熟悉地铁车门的结构和工作原理以及常见故障的处理方法，在接到故障通知后要迅速携带专业的工具和设备赶到现场进行维修工作，不仅要能准确诊断故障原因，还需熟练掌握切除故障车门的操作流程。

（二）工具与设备准备

在进行故障车门切除工作前必须准备好所需的工具和设备，如用于拆卸车门各种部件的扳手和螺丝刀等常用工具，扳手要依据车门部件的螺丝大小选择合适的型号以确保能顺利拧紧或松开螺丝，螺丝刀则有一字型和十字型等不同头部形状，必不可少的万用表可用来检测电气线路的电压电流和电阻等参数帮助维修人员判断电气故障的位置。还需准备如警示标识牌这类辅助设备，用于在故障车门周围设置警示区域以提醒乘客和其他工作人员注意安全，在准备工具和设备时要保证其性能良好数量充足，并且提前进行检查和调试避免在操作过程中出现工具损坏或设备故障的状况[2]。

（三）安全防护措施

在切除故障车门的过程中必须采取严格的安全防护措施，工作人员要佩戴防护手套以防止在拆卸部件时手部被划伤或烫伤，安全帽能保护工作人员的头部免受可能的物体坠落伤害，在操作现场要设置明显的警示标识以及划定安全区域并禁止无关人员进入，同时要保证故障车门周围的环境安全避免因地面湿滑或有障碍物导致工作人员摔倒或受伤。在进行电气操作时要严格遵守电气安全操作规程，先切断电源使用绝缘工具等以此防止触电事故的发生。

三、快速正确切除故障车门的操作步骤

（一）初步隔离与断电

当工作人员确定车门故障且需切除时需迅速对故障车门开展初步隔离工作，既要关闭与故障车门相关的电源开关，这要求工作人员准确找到对应开关位置，地铁车门系统的电源开关众多找错就无法有效切断故障车门电源，甚至影响其他正常车门运行且关闭开关时要按规定操作手法进行，避免因操作不当致使开关损坏。又要切断故障车门的控制线路，这需要工作人员具备一定电气知识和操作技能，由于控制线路连接着车门的各个电气部件，切断线路时要注意避免线路短路以防引发更严重的电气故障[3]。在操作过程中工作人员要时刻保持警惕，观察周围环境和设备状态防止因意外情况导致自身受伤，完成初步隔离与断电后要再次确认故障车门是否已完全与电源和控制系统隔离。

（二）解除门锁与机械连接

在完成初步隔离与断电后工作人员要开始解除故障车门的门锁，鉴于不同类型的地铁车门门锁结构可能不同，工作人员要依据实际情况选择正确的工具和操作方法，操作时要注意力度控制，既不能用力过猛导致门锁损坏也不能力度过小而无法有效解除门锁，一些采用旋转式门锁的车门工作人员要按规定的旋转方向和角度进行操作[4]。解除门锁后接着要解除车门诸如与车体的连接部件和传动装置等的机械连接，工作人员要仔细检查这些连接部件确定其连接方式和固定位置，使用相应工具如螺丝刀和钳子等按正确顺序进行拆卸，拆卸过程中要注意保存好拆卸下来的零部件避免丢失或损坏以便后续维修或安装使用，同时要注意观察机械连接部件的状态是否有磨损或变形等情况，若发现异常要及时记录为后续的故障分析提供依据。

（三）切除电气连接

鉴于地铁车门的电气连接涉及控制车门各种功能的众多复杂线路和部件，工作人员在进行切除操作前必须再次仔细确认车门电源已完全切断以避免触电危险。凭借专业知识和经验准确查找可能隐藏在车门各个部位的与故障车门相关的所有电气线路，找到电气线路后工作人员需使用合适工具操作，对于插头式连接要小心且力度均匀地拔下插头避免损坏插头或插座，同时防止线路受拉扯导致其他部位松动或损坏[5]。焊接式连接则需使用专业焊接工具拆除，操作时严格控制温度和时间以免对周围线路和部件造成热损伤。由于地铁车门电气线路较为复杂，为方便后续维修和安装工作，工作人员在切除电气连接过程中要做好线路标记工作，可使用不同颜色的胶带或标签对每根线路标注其连接的部件和功能，完成切除操作后要妥善整理和放置切除的线路，防止线路混乱或相互缠绕。

（四）确认切除效果

确认切除效果时先观察车门状态看其是否已完全与电气系统分离，正常情况下车门指示灯应熄灭且不再有任何电气信号显示，若指示灯仍亮起意味着电气连接可能未完全切除需要重新检查和操作[6]。接着使用专业检测设备对车门电气系统检测，使用万用表测量线路电阻值判断线路是否断开，若电阻值显示异常说明可能存在电气连接未切断的情况。还要检查列车的控制系统确认故障车门的切除没有对其他车门或列车的正常运行造成影响，在确认切除效果时工作人员要做好包含检查时间使用的检测设备以及检测结果等内容的详细记录，这些记录能为后续的故障分析和维修提供重要参考依据。

四、结论

地铁车门一旦发生安全问题，不仅仅会对地铁列车正常运行造成不利影响，还会影响乘客人身安全。快速正确切除地铁故障车门是一项系统且严谨的工作，涉及故障识别判断和准备工作，操作步骤以及后续处理等多个环节，准确识别和判断车门故障类型是进行后续操作的基础，这需要工作人员具备丰富的经验和专业知识。充分的准备工作为切除故障车门提供了必要的保障，在操作过程中严格按照初步隔离与断电解除门锁与机械连接以及切除电气连接，确认切除效果等规范步骤进行能够确保操作的准确安全，切除故障车门后的后续处理对于恢复地铁正常运营和积累故障处理经验具有重要意义。平时的工作中要加大对地铁车门系统的日常维护和检查力度，以减少发生车门故障频率。发生车门故障时也要第一时间做好乘客安全管理，提高车辆的检修效率，促进地铁运行事业的高效发展。

参考文献：

[1]于丹丹,李翔宇,李静,等.基于威布尔分布的地铁车门系统可靠性研究[J].人民公交,2025,(06):166-168.

[2]丁思畅,严俊.基于故障树和蒙特卡罗方法的地铁车门可靠性分析[J].城市轨道交通研究,2024,27(10):188-192+198.

[3]丁志望,田重阳,魏一铭.地铁车门异常防夹故障研究[J].郑州铁路职业技术学院学报,2024,36(01):24-26.

[4]张文举.某地铁车辆车门与站台门不联动故障处置及防范措施[J].铁道机车与动车,2024,(02):41-44.

[5]宗志祥.地铁列车车门电气关键部件预防性检修周期研究[J].机车车辆工艺,2023,(01):54-57.

[6]邹庆春,江现昌,孙敏轩,等.基于逆向FTF法的RFER值地铁车门风险主动管理研究[J].技术与市场,2023,30(02):108-112.