地铁列车司机不安全行为组合干预策略

摘要：地铁是一种快速且高效的城市公共交通工具，地铁列车驾驶员作为地铁运营关键环节，其安全行为对地铁运营安全稳定影响明显，研究地铁列车驾驶员不安全行为的成因和干预策略，对于确保地铁运营的安全稳定具有重要意义。

关键词：地铁；列车司机；不安全行为；组合；干预

地铁属于现代城市公共交通里很重要的组成部分，凭借大运量、高效率以及低污染等优势，成了解决城市交通拥堵问题的关键手段，地铁列车司机作为地铁运营方面的核心人员，他们的操作行为直接关联着列车运行的安全与稳定，不过在实际运营的过程当中，受各种因素的影响，地铁列车司机或许会出现不安全行为，像违规操作、注意力不集中还有疲劳驾驶等，这些行为极有可能引发严重的安全事故，给乘客的生命财产安全造成巨大威胁，本文将从地铁列车司机不安全行为及影响因素分析入手，探究地铁列车司机不安全行为组合干预策略，以期为地铁行业的安全发展提供有益借鉴。

一、地铁列车司机不安全行为及影响因素

（一）个人因素

从生理层面来看，司机的身体实际状况会直接关系到行车安全，要是司机存在疲劳或者疾病等方面的情况，其反应能力和注意力都会大幅下降，长时间的工作特别容易导致身体产生疲劳，进而使得反应速度变得迟缓，在面对突发情况的时候可能无法及时做出正确操作，就像在长时间连续驾驶之后，司机有可能出现视觉模糊、注意力不集中等状况，这就增加了误操作的相关风险，从心理层面来说，司机的情绪状态以及性格特点也起到了关键作用，情绪波动幅度比较大的司机，像处于焦虑、愤怒等负面情绪当中的时候，可能会分散注意力从而影响对路况的判断，性格急躁的司机在驾驶过程中可能更倾向于进行冒险操作，而性格过于内向、不善于沟通的司机，在与调度等相关人员交流的时候可能存在信息传递不畅的问题，进而引发一些安全隐患，司机的安全意识以及职业道德水平也非常重要，缺乏安全意识的司机可能会忽视一些安全规定和操作流程，给行车安全带来一定的威胁。

（二）组织管理因素

一方面，人员配置和排班管理存在不合理这种常见问题，要是排班安排得过于紧凑，司机就没办法得到充分的休息，很容易出现疲劳驾驶的现象，比如连续安排夜班或者长时间高强度的工作安排，会让司机的身体和精神状态都处于不佳的状况，增加了不安全行为发生的可能性。另一方面，培训与教育体系不完善也会对司机的安全操作产生影响，要是培训内容不够全面、没有及时更新，司机可能就掌握不了最新的技术和安全知识，新的列车技术和运营规则不断地涌现出来，要是司机不能及时接受相关的培训，在实际操作的时候就可能会出现失误。管理监督机制不健全也是比较重要的一个方面，缺乏有效的监督，司机可能就会放松对自己的要求进而违反安全规定，例如对于司机的日常操作缺少实时监控和定期检查，没办法及时发现和纠正不安全行为，从而埋下安全隐患。

（三）工作环境因素

从物理环境角度来讲，地铁列车内部的空间是相对狭小的，司机长时间处于这样的环境当中容易感到压抑和不适，车内的温度、湿度、噪声等相关因素会对司机的身体和心理产生影响，高温、高湿度的环境可能会致使司机身体疲劳并影响其反应速度，过大的噪音则会干扰司机的听觉进而影响与外界的沟通和信息获取。从运营环境角度来说，地铁线路的复杂程度、客流量的大小等都会给司机带来不同程度的压力，在高峰时段客流量大且上下车乘客多，司机需要更加集中注意力来确保乘客安全上下车，同时复杂的线路可能会增加司机的操作难度，像频繁的弯道、坡度变化等都需要司机具备更高的驾驶技能和应对能力。与其他部门的协作环境也十分重要，要是司机与调度、检修等部门之间的沟通不顺畅且信息传递不及时，也会对列车的安全运行造成影响。

（四）文化因素

企业安全文化是整个体系里非常关键的部分，如果企业重视安全文化建设营造出浓厚安全氛围，司机就会更加重视日常的安全操作，举例来说企业经常组织安全培训和安全宣传活动让安全理念深入人心，司机在日常工作当中就会自觉遵守安全规定，与之相反要是企业安全文化淡薄只注重运营效率却忽视安全，司机可能会受这种氛围影响对安全问题不够重视，社会文化同样会对司机产生一定程度的影响，在社会普遍强调安全的大环境之下司机会感受到社会压力和期望，进而更加谨慎地去进行驾驶操作，除此之外团队文化也是不容被忽视的重要因素，一个团结协作且相互监督的团队文化能够促进司机之间交流和互助，司机身处这样的团队中会更愿意分享经验以及发现的问题，共同增强安全意识和实际操作水平，相反要是团队文化不佳成员之间缺乏沟通和信任，就可能导致信息流通不畅增加不安全行为发生可能。

二、地铁列车司机不安全行为组合干预策略

（一）个人层面干预策略

在个人层面开展干预是减少地铁列车司机不安全行为的根本基础，所以要强化对司机进行安全培训与教育工作，制定系统又全面的培训课程内容，不但要包括操作技能、应急处理等专业知识，还应该涵盖安全意识和职业素养方面的培养，定期组织安全知识考核和技能竞赛活动，以此激励司机不断提升自身的业务能力，与此同时要关注司机的心理健康状况，地铁运营工作压力巨大司机可能面临各类心理问题，比如焦虑、疲劳等情况，建立心理咨询服务机制为司机提供定期心理评估和咨询服务，帮助他们缓解工作压力保持良好心理状态，除此之外要鼓励司机进行自我监督和自我反思活动，设立安全行为自我评估制度让司机定期对自己工作行为做评估，发现问题之后要及时进行整改处理，同时建立司机之间的互助监督机制，互相提醒、互相纠正彼此的不安全行为，共同营造安全和谐的工作氛围。

（二）组织管理层面干预策略

1.完善管理制度

企业要完善管理制度明确岗位职责与工作流程，对司机从出勤准备到列车驾驶再到退勤等各环节制定细致且标准化操作规范，让司机清楚知晓每一步具体做什么以及怎么做从而减少操作随意性，建立严格绩效考核与奖惩机制把安全驾驶指标纳入绩效考核体系，对安全表现优秀司机给予物质奖励和荣誉表彰激励其持续保持良好状态，对存在不安全行为司机根据情节轻重给予罚款警告停职培训等相应惩罚形成有效约束，定期对管理制度进行评估和更新结合实际运营新问题新情况不断优化制度内容，确保制度科学性和有效性为地铁运营安全提供坚实制度保障。

2.加强安全文化建设

企业要加强安全文化建设通过开展安全宣传活动如知识讲座案例分析会主题海报展示等向司机普及安全知识和理念，让司机深刻认识到不安全行为可能带来的严重后果，树立安全榜样宣传优秀司机安全驾驶事迹和经验发挥榜样示范引领作用激发其他司机学习，组织安全文化竞赛技能比武等活动提高司机参与安全建设积极性和主动性，企业管理层以身作则将安全理念融入日常管理从决策到执行都体现对安全高度重视，形成自上而下全员参与安全文化使司机自觉遵守规范主动杜绝不安全行为。

（三）工作环境层面干预策略

在硬件设施这一块得保证列车设备具备可靠性与安全性，要定期对列车开展全面的维护和检修工作，及时把老化的设备以及零部件进行更新，以此减少因设备故障而引发的不安全行为，还需改善司机的工作空间，合理设计驾驶室的整体布局情况，保证操作界面具有合理性和舒适性，从而减少司机在操作过程中出现失误。在软件管理方面要优化工作流程和排班制度，科学合理地安排司机的工作时间和休息时间，避免司机出现过度劳累的状况，要建立高效的信息沟通机制，确保司机能够及时获取准确无误的运营信息，减少因信息不畅而导致的安全隐患。要加强车站和轨道沿线的安全管理工作，营造出良好的外部工作环境，为司机的安全驾驶提供有力保障。

（四）文化干预策略

文化干预是具备深层次且持久性的干预方式，能从根本上对地铁列车司机行为产生影响。一方面，需要构建积极向上的安全文化氛围，要通过多种渠道大力宣传安全理念与安全价值观，比如在车站以及列车内张贴安全标语、开展安全主题活动等，以此让安全意识真正深入人心。另一方面，要树立起正面的安全榜样，对在安全工作中表现十分突出的司机进行表彰和奖励，大力宣传他们的先进事迹，从而激励其他司机向他们看齐学习。同时对于不安全行为要进行严肃处理并且公开曝光，进而形成强大的舆论压力。此外还需加强团队文化建设，着重培养司机之间的协作精神和团队意识，建立起良好的人际关系。通过开展团队活动以及加强交流，增强司机的归属感和责任感，促使他们能够自觉遵守安全规定，共同维护地铁运营的安全。

三、结论

总之，地铁列车司机的不安全行为是影响地铁运行安全的重要因素。地铁列车驾驶员不安全行为问题，给地铁运营带来严重安全隐患，单一的干预策略存在一定的局限性，通过组合干预策略能够从多个方面对司机的不安全行为进行有效干预。通过实施组合干预策略，并不断进行评估和改进，可以有效减少地铁列车司机的不安全行为，使地铁运行的安全性和可靠性得到有效提高，从而为城市居民提供更加安全、便捷的地铁出行服务。

参考文献：

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